La puesta en funcionamiento del nuevo puente sobre el río Santa María representa un punto de inflexión estructural para el departamento y la región del NOA. Más allá de los actos protocolares, la megaobra de 350 metros de longitud y doble mano de circulación se proyecta como una infraestructura transformadora ante las crecidas estivales del río, las cuales históricamente generaban el aislamiento temporario de diversas comunidades.

Emplazada de forma estratégica sobre la Ruta Provincial N° 149, la vía garantiza una circulación fluida y continua hacia sectores como Las Mojarras y El Puesto. Este salto cualitativo en materia de seguridad vial no solo apunta a prevenir situaciones de emergencia durante la temporada de lluvias, sino que optimiza de manera directa los tiempos de traslado de vecinos, transporte de cargas y unidades de salud.

Eje productivo y articulación financiera

El valor estratégico del trazado radica también en su capacidad para actuar como motor del desarrollo territorial:

• Impulso productivo y turístico: La infraestructura dinamiza la logística del sector agrícola y ganadero local, conectando los centros de producción con los circuitos de comercialización del NOA. Asimismo, mejora la accesibilidad de visitantes hacia los atractivos turísticos de la zona.
• Modelo de financiamiento: La concreción del proyecto se enmarca en un esquema de gestión que combina fondos provinciales, recursos nacionales, regalías provenientes de la actividad minera y aportes de responsabilidad social empresarial.
• Integración con nuevas obras: La traza se articula con un plan integral para Santa María que incluye el asfaltado urbano, la construcción de la circunvalación y la ampliación de servicios de salud esenciales para el departamento.

⚡ Resumen para ansiosos

• Obra: Nuevo puente estratégico sobre el río Santa María (Ruta Provincial N° 149).
• Dimensión: 350 metros de extensión y 13,7 metros de ancho (doble mano), siendo uno de los más largos del NOA.
• Beneficio social: Elimina la barrera natural del río durante las crecidas, previniendo el aislamiento de localidades.
• Impacto económico: Optimiza el transporte de cargas, potencia el desarrollo agrícola local y favorece el turismo regional.
• Financiamiento: Recursos articulados entre la Provincia, Nación, regalías mineras y responsabilidad social empresarial.